Полуприцеп самосвальный Грюнвальд 27 куб (ССУ-1220)

Трехосный самосвальный полуприцеп «Grünwald» с объемом кузова полукруглого сечения типа «Халф-пайп» 27 м куб предназначен для работы в сложных эксплуатационных условиях. Кузов состоит из 3 частей, которые свариваются нахлестным методом и поэтому не имеют стандартных швов. За счет формы полукруга кузова и гидравлического подъемника разгрузка осуществляется быстро и без залипаний. В основе борта кузова — сталь высокой степени износоустойчивости 09Г2С толщиной 6 мм, днища — 8 мм. Тележка прицепа с 6 колесами на стальных дисках состоит из 3 осей с кононическими роликовыми подшипниками и тормозной авторегулируемой системой «BPW»

Нагрузка на ССУ, кг 11 000
Нагрузка на осевой агрегат, кг 27 000
Допустимая полная масса, кг 38 000
Высота ССУ, мм 1220
Геометрический объем, м3 27
Собственная масса, кг 8 100
Грузоподъемность, кг 29 900
Габаритная длина, мм 8 765
Габаритная высота, мм 3 150
Высота кузова по передней стенке, мм 1 650
Внутренняя длина кузова (верх), мм 7 255
Внутренняя длина кузова (низ), мм 7 720
Внутренняя ширина кузова, мм 2 288
Габаритная ширина, мм 2 500
Максимальный угол подъема кузова, град 49⁰
Шины 385/65 R22.5
Необходимый объем гидравлического бака, л 100
Рабочее давление в системе, бар 190

• Сварная рама усиленной конструкции, адаптированная для бездорожья.
• Механическое двухскоростное опорное устройство Haakon.
• Алюминиевая рабочая площадка в передней части полуприцепа

• Борта и днище выполнены из стали 09Г2С.
• Борта толщиной 6 мм. Днище толщиной 8 мм.
• Передняя стенка прямая, S355 (Германия).
• Задний откидной борт наклонный под углом 15° выполнен из S355 (Германия).
• Задний борт закреплен на подшипниках в верхней части и закрывается автоматическими замками снизу.
• Фартук усиления выполнен из стали S355 (Германия)

• Гидроцилиндра HYVA (Голландия) с нижним креплением, обеспечивающий угол разгрузки до 49°.
• Ответная часть гидравлического шланга с муфтой диаметром 2".

• З оси BPW Heavy Duty квадратного сечения грузоподъемностью 9000 кг. каждая.
• Ступичный механизм Eco Plus II.
• Расстояние между осями 1310 мм.
• Пневматическая подвеска Wabco.
• Воздушные подушки диаметром 300 мм, 
• Рессорный рычаг, шириной 100 мм и толщиной 57 мм,
• Клапан подъема и опускания платформы H/S.
• Гарантия на оси от 3-х до 5-ти лет.

• Тормозные механизмы барабанного типа.
• EBS Wabco соответствующая требованиям ECE.
• Автоматическая регулировка тормозов.
• Стояночный тормоз пневматический с приводом от энергоаккумуляторов на две оси.

• Все стальные детали проходят двукратную дробеструйную обработку перед покраской.
• Перед покраской поверхности грунтуются цинксодержащим грунтом.
• Покраска производится в соответствии с требованиями ISO для тяжелых климатических условий.
• Цвет рамы – черный. Возможна покраска в любой цвет по системе RAL.
• Цвет кузова - серый. Возможна покраска в любой цвет по системе RAL.
• Тент черный. Возможно специальное цветовое оформление.

• Ошиновка односкатная, количество колес 6 +1 запасное. 
• Шины импортного производства,Michelin размерность 385/65 R22,5.
• Стальные диски импортного производства. Lemerz

• Скручиваемый вбок тент.
• 2 стопорных башмака с держателем.
• Держатель для одного запасного колеса.
• Лебедка для запасного колеса.
• Задний защитный брус в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 58.01,
• Два боковых защитных приспособления в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 58.01.
• Два боковых защитных приспособления в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 73.00.

• Полуприцепы «Grünwald» сертифицированы Госстандартом РФ в соответствии с последними правилами ЕЭК ООН.

• 12 месяцев на полуприцеп.
• 36 месяцев на оси без ограничениея пробега.
• 5 лет на оси при установке EBS производства BPW.

• Установка передней подъемной оси – 40 000 российких рублей.
• Увеличение высоты ССУ до 1 350 мм – 50 000 российских рублей.
• Увеличение высоты ССУ до 1 485 мм – 100 000 российских рублей.
• Установка информационного блока SMARTBOARD – 10 000 российких рублей.
• Установка второго кронштейна для запасного колеса – 20 000 российских рублей.
• Специальное цветовое оформление – по согласованию.