Самосвальный 3-х осный прицеп ИПВ 8590FК объемом 16 м3

Техническое описание:

• Модификация: Самосвальный прицеп
• Полная масса: 36000 кг;
• Нагрузка на оси: 3 х 12000 кг;
• Снаряженная масса прицепа: 10000 кг;
• Грузоподъемность: 26000 кг.
• Габаритная ширина прицепа - 2550 мм;
• Габаритная высота прицепа - 3500 мм;
• Внутренняя длина кузова: 6300 мм;
• Внутренняя высота кузова: 1200 мм;
• Внутренняя ширина кузова: 2310 мм;
• Объем кузова: 16 м3;
• Угол подъема кузова: 48°;

Толщина стального листа:
5 мм - стенки, сталь Domex 700;
8 мм - пол, сталь Hardox 450.

Усиление кузова:

боковые ребра жесткости (швеллер 200х60х3, Сталь S355).

Задний борт:

Скошенный, автоматически управляемый, открывающийся под собственным весом, c автоматическим механическим отпиранием/запиранием запоров (4 шт.).

Крылья:

стальные щитки, с резиновыми брызговиками.

Гидравлика производства фирмы Hyva:

Гидроцилиндр, расположен впереди.
Шланг высокого давления.
Фиксатор для предотвращения вибрации пустого кузова.
Адаптеры и соединения.

Разгрузка:

задняя,сзади - удлинитель кузова.

Тент:

синтетический тент, устройство для откидывания тента (дуга).

Держатель запасного колеса:

Расположен на передней внешней части кузова.
Лебедка подъема и опускания запасного колеса.

Покрытие:

На поверхности кузова - система покрытий SIKKENS REDOX.
Цвет кузова светло-серый RAL 7005.
Цвет рамы шасси темно-серый.

Комплектация шасси прицепа:

Рама - сварная конструкция из стальных профилей;
Дышло BPW или JOST, высота положения дышла - около 900 мм, внутренний диаметр серьги - 50 мм.
Поворотный круг.
Оси 3 шт.: SAF 12000 кг с рессорной подвеской, ошиновка двухскатная;
Колеса - 11R22,5", 12 шт. + 1 запасное, резина Kormoran или имп. аналог;
Тормозная пневмоаппаратура Wabco с АБС.
Задний противоподкатный брус.
Противооткатные упоры.
Кабели: электрический, пневматический, АБС.
Шланг гидравлический для сцепки с тягачом.
Балонный ключ.

Электрооборудование:

установка устройства освещения и световой сигнализации в соответствии с требованиями Правил № 48.03 ЕЭК ООН.
Защита задних фонарей.

Доработка самосвала-тягача под эксплуатацию с самосвальным прицепом:

Установка поперечины и тягово-сцепного устройства:

• изготовление и монтаж новой задней поперечины: 1790 ЕВРО с НДС;
• перенос имеющейся задней поперечины: 620 ЕВРО с НДС;
• поставка и монтаж тягово-сцепного устройства (импортное, диаметр 50 мм): 1600 ЕВРО с НДС;
• поставка и монтаж тягово-сцепного устройства (импортное, диаметр 57 мм): 2370 ЕВРО с НДС;
• поставка и монтаж быстроразъемных пневматических и электрических соединений: 490 ЕВРО с НДС.

Доработка гидравлики:

• Доработка гидравлики самосвала (с заменой или без замены гидробака, в зависимости от емкости гидробака самосвала, гидробак должен быть емкостью не менее 100 л).
• Монтаж быстроразъемных гидравлических соединений.
• Установка и подключение в кабине рычага управления разгрузкой прицепа.
• Стоимость доработки с НДС (без замены гидробака): 2000 ЕВРО.
• Стоимость доработки с НДС (с заменой гидробака): 2370 ЕВРО.